Какие автомобили угоняют чаще всего и как снизить риск угона
Ваш автомобиль может исчезнуть за 60 секунд. Пока вы пьете кофе или выбираете продукты в магазине, профессионалы уже могут везти его в «отстойник» на разборку. Угон – не случайность, а хорошо отлаженный бизнес, где у каждой модели есть своя цена и свой спрос. Знание того, какие машины интересуют преступников, – первый шаг к эффективной защите.
Угоняют не только премиальные внедорожники. Часто целью становятся массовые и недорогие модели, популярные в такси или на вторичном рынке. Привлекательность автомобиля для угонщика определяют три фактора: спрос на запчасти, простота взлома штатной охранной системы и ликвидность на черном рынке. И в этой статье мы разберем самые угоняемые автомобили, объясним, почему именно они в зоне риска, и дадим пошаговый план, как защитить свое имущество.
Топ самых угоняемых автомобилей
Рейтинги угонов могут незначительно меняться из года в год, но их костяк остается стабильным. Преступников интересуют автомобили, которые легко реализовать целиком или по частям. Ниже – список моделей, владельцам которых стоит быть особенно бдительными.
- Hyundai Solaris / Santa Fe / Kia Rio / Sportage

Почему в зоне риска: корейские автомобили до недавнего времени имели уязвимости в штатных системах бесключевого доступа и не самые сложные личинки замков. Огромная популярность этих моделей создает постоянный спрос на недорогие запчасти на вторичном рынке. Угон «под документы» или на разборку – частая практика.
- Toyota Camry / RAV4 / Land Cruiser

Почему в зоне риска: легендарная надежность Toyota делает эти автомобили желанными не только для покупателей, но и для угонщиков. Camry популярна в таксопарках, что порождает спрос на запчасти. RAV4 – один из самых массовых кроссоверов. А Land Cruiser – король угонов «под заказ», часто для перепродажи в другие страны, где его ценят за проходимость и выносливость.
- Lada (весь модельный ряд)

Почему в зоне риска: максимальная простота конструкции и минимальная штатная защита делают старые модели Lada легкой добычей даже для неопытных угонщиков. Новые модели тоже в группе риска из-за огромного спроса на запчасти по всей стране.
- Ford Focus / Kuga

Почему в зоне риска: как и в случае с корейскими брендами, популярность обеспечивает постоянный спрос на кузовные детали, оптику и элементы салона. Некоторые старые модели уязвимы для электронного взлома через диагностический разъем.
- Lexus RX / LX

Почему в зоне риска: премиальные японские кроссоверы и внедорожники угоняют «под заказ». Их ценят за комфорт и надежность. Уязвимость систем бесключевого доступа позволяет угонщикам использовать ретрансляторы для быстрого вскрытия и запуска двигателя.
Тенденции и статистика угонов: кто в группе риска
Чтобы ответить на вопрос, какую машину угоняют чаще всего, нужно смотреть не только на конкретные модели, но и на общие тенденции. Анализ статистики показывает, что у преступников есть четкие предпочтения по классам автомобилей, их возрасту и даже регионам сбыта. Понимание этих закономерностей помогает точнее оценить риски для своего автомобиля.
Чаще всего целью становятся седаны и кроссоверы среднего класса. Их популярность гарантирует, что запчасти будут востребованы всегда. В США, например, ответ на вопрос, какая самая угоняемая машина в Америке, уже много лет один и тот же – полноразмерные пикапы Ford F-Series и Chevrolet Silverado. Причина та же – их огромное количество на дорогах и постоянная потребность в деталях для ремонта.
Возраст автомобиля тоже играет роль. Машины старше 5–7 лет чаще всего угоняют на разборку. Свежие и дорогие автомобили (до 3 лет) угоняют «под заказ» для перепродажи с перебитыми номерами или для вывоза за границу. Как ни странно, наличие современных систем безопасности не всегда спасает – у профессиональных угонщиков есть оборудование для их обхода.
Методы угона: от отмычки до высоких технологий

Арсенал угонщиков меняется так же быстро, как и автомобильные технологии. То, что ещё десять лет назад требовало грубых инструментов и заметного шума, сегодня нередко выполняется тихо, за секунды и с помощью компактного электронного оборудования. Поэтому важно понимать, какие методы используются сейчас, и почему даже современные системы безопасности не дают полной гарантии.
Классические методы: всё ещё работают на старых авто
Даже в эпоху высоких технологий преступники не забывают «старую школу». Эти способы по-прежнему эффективны против автомобилей без продвинутой электроники и иммобилайзеров.
- Проворот личинки замка: используя силу и специальный инструмент, злоумышленник проверчивает цилиндр замка в двери. Метод простой, но эффективный на машинах, где механическая защита остаётся единственным барьером.
- Подбор ключа или взлом замка зажигания - такой подход знаком по фильмам 90‑х, но в реальности он всё ещё работает. На авто без иммобилайзера достаточно нескольких грамотных движений, чтобы обойти замок и завести машину.
- Разбитие стекла - самый грубый и заметный способ. К нему прибегают, когда внутри автомобиля оставлены сумка, гаджеты или, что хуже, ключи. Угонщик действует быстро: разбил, схватил — и исчез.
Современные методы: электронный взлом на новом уровне
Новые автомобили оснащены системами комфорта — бесключевой доступ, продвинутая сигнализация, умная электроника. Но именно эта «умность» открыла преступникам новые возможности.
- Ретрансляция сигнала («удочка») - самый популярный и самый опасный метод. Он позволяет угнать автомобиль с системой Keyless, даже если ключ находится у владельца в кармане или лежит в квартире. Один преступник «ловит» сигнал ключа, находясь рядом с владельцем, второй ретранслирует его к автомобилю. Машина «думает», что ключ рядом, открывает двери, запускает двигатель — и спокойно уезжает.
- Программирование нового ключа через OBD‑разъём: угонщик проникает в салон, подключает оборудование к диагностическому разъему, и за пару минут в системе появляется «новый» ключ, полностью идентичный заводскому. После этого машина открывается и заводится законно — как будто это делает сам владелец.
- Код-граббер - компактное устройство перехватывает сигнал вашей брелок-сигнализации в момент постановки на охрану. Если сигнал не защищён сложным алгоритмом, угонщик легко воспроизводит его — и получает доступ к машине.
Факторы риска: где и когда угоняют машины

Угонщик ищет не только конкретную модель, но и удобные условия для «работы». Вероятность угона сильно возрастает, если вы оставляете машину в определенных местах. И вот список мест с повышенным риском:
- Дворы жилых домов: ночью здесь темно, мало свидетелей, и у преступника есть много времени.
- Парковки у крупных торговых центров: огромное количество машин, постоянный поток людей, на которых никто не обращает внимания, – идеальные условия для работы с ретранслятором.
- Неохраняемые стоянки и обочины дорог: полное отсутствие контроля и наблюдения.
Самое «популярное» время для угонов – ночь и раннее утро (с 2:00 до 6:00). В это время большинство владельцев спят, а улицы пусты. Любая дополнительная преграда – неудобное место для парковки, яркий свет фонаря, камера наблюдения – может заставить угонщика отказаться от своей цели и поискать более легкую добычу.
Как защитить свой автомобиль
Стопроцентной защиты не существует, но можно сделать угон вашего автомобиля настолько сложным и долгим, что преступник просто откажется от этой затеи. Защиту нужно строить эшелонами, комбинируя механические и электронные системы. Попытки найти в интернете список угнанных автомобилей, чтобы не покупать такую модель, – не самая рабочая стратегия. Лучше сосредоточиться на защите того, что у вас есть.
Уровень защиты | Примеры | Плюсы | Минусы |
Базовый (механика) | Блокиратор руля, педалей, КПП. | Визуально отпугивает дилетантов, не сканируется, дешево. | Профессионал вскроет за несколько минут. |
Средний (электроника) | Сигнализация с диалоговым кодом и GSM-модулем, иммобилайзер. | Защита от код-грабберов, оповещение на телефон, блокировка двигателя. | Можно заглушить GSM-сигнал, обойти штатный иммобилайзер. |
Продвинутый (комплекс) | Спутниковая система, авторская защита, замок на капот, замок на OBD-разъем. | Сложно обойти несколько рубежей, отслеживание по GPS, физическая защита подкапотного пространства. | Высокая стоимость установки и абонентской платы. |
Практические советы для владельцев авто из «группы риска»:
- Храните ключ от системы Keyless в экранирующем чехле (клетке Фарадея). Такой чехол блокирует радиосигнал и делает ретрансляцию невозможной.
- Установите замок на диагностический разъем OBD. Простое и недорогое решение, которое не позволит угонщику быстро прописать новый ключ.
- Сделайте «секретку». Скрытый тумблер, разрывающий важную электрическую цепь (например, бензонасоса), может поставить в тупик даже опытного вора.
Что делать, если машину все же угнали

Если самое худшее всё-таки произошло и автомобиль пропал, главное — сохранить спокойствие и начать действовать немедленно. В первые часы после угона решается практически всё: чем быстрее вы включитесь в процесс, тем выше вероятность вернуть машину.
1. Немедленно звоните в полицию
Это первый и самый важный шаг. Сообщите оператору:
- марку и модель автомобиля;
- цвет и государственный номер;
- особые приметы (царапины, наклейки, тонировка, тюнинг);
- место и приблизительное время угона.
Чем оперативнее данные попадут в базы и патрульные экипажи, тем выше шанс обнаружить авто «по горячим следам».
2. Свяжитесь со страховой компанией
Если у вас есть страховка на авто, важно уведомить страховщика строго в те сроки, которые предусмотрены договором. Страховая зафиксирует обращение, назначит эксперта и подскажет дальнейшие действия.
3. Сообщите оператору спутниковой системы
Если в машине установлена спутниковая охрана или GPS‑трекер, позвоните в сервис немедленно. Оператор:
- активирует режим поиска;
- начнёт отслеживать координаты;
- передаст данные группе реагирования и полиции.
В некоторых случаях это решает исход ситуации за считаные минуты.
4. Распространите информацию
Социальные сети — мощный инструмент. Разместите посты в местных пабликах, на профильных автофорумов, в мессенджерах. Приложите:
- фото машины;
- номер;
- ориентировочное время угона;
- район.
Нередко автомобили находят благодаря случайным свидетелям, которые узнают машину на парковке, во дворе или на дороге.
5. Подготовьте документы заранее
Чтобы не терять драгоценное время в стрессовой ситуации, полезно заранее собрать папку с:
- документами на автомобиль;
- фотографиями машины с разных ракурсов;
- данными о противоугонных системах;
- дубликатами ключей.
Это ускорит подачу заявления и повысит эффективность поисков.
Заключение: знание – лучшая защита
Понимание того, какие самые угоняемые автомобили пользуются спросом, помогает трезво оценить риски и не экономить на защите. Любая машина может стать целью, но комплексный подход к безопасности снижает эту вероятность в десятки раз. Ваша задача – сделать свой автомобиль неудобной и невыгодной целью для преступников.
Не пренебрегайте даже простыми мерами предосторожности. Поделитесь этой статьей с друзьями и близкими – возможно, эти знания помогут им избежать серьезных проблем и сохранить свое имущество.