Топ-10 легендарных и самых крутых автомобилей всех времён

Что делает автомобиль «крутым»? Вряд ли найдется однозначный ответ. Для одних это оглушительный рёв V12 и умопомрачительное ускорение. Для других – элегантность классических линий, неподвластных времени. А для кого-то – смелость футуристичного дизайна и высокие технологии. Понятие «крутизны» — не сухие цифры в технических характеристиках, а эмоции, которые вызывает машина. Харизма, уникальность и история, стоящая за ней.

В нашем списке мы собрали автомобили, которые выходят за рамки обыденного. Здесь вы найдете и легендарные модели прошлого, и современные брутальные автомобили, и даже самые крутые электромобили, доказывающие, что будущее уже наступило. Мы не пытаемся найти единственно верный ответ на вопрос, какой же все таки самый крутой автомобиль в мире, а хотим показать вам галерею инженерных и дизайнерских шедевров, каждый из которых по-своему заслуживает звания одного самого крутого автомобиля в истории.

Что делает машину «крутой»

«Крутизна» автомобиля – это сложный коктейль из множества ингредиентов. Он рождается на пересечении дизайна, технологий, эмоций и культурного влияния. И вот основные составляющие, которые превращают машину в легенду:

• Эмоции и вау-эффект. Настоящая крутая тачка вызывает мгновенный отклик. Она заставляет оборачиваться на улице, её хочется сфотографировать, о ней мечтают. Это может быть хищный взгляд фар, агрессивный звук выхлопа или просто невероятная эстетика кузова.
• Уникальный дизайн. Речь не только о красоте, но и о смелости. Машины, которые ломали шаблоны и выглядели как гости из будущего, навсегда вошли в историю. Двери типа «крыло чайки», тандемное расположение сидений или кузов из неокрашенного карбона — такие детали создают неповторимый образ.
• История, кино, автоспорт. Многие автомобили стали культовыми благодаря своей связи с известными личностями, победам в гонках или ролям в кино. Aston Martin DB5 – это Джеймс Бонд, Ford Mustang – это Стив Маккуин в «Буллите», а Lancia Stratos – это легенда ралли.
• Скорость и технологии. Иногда «крутизна» – это чистое превосходство. Способность разгоняться до 100 км/ч быстрее, чем вы успеете произнести её название, или наличие технологий, опередивших своё время на десятилетия, вызывает неподдельное уважение.
• Редкость и эксклюзивность. Ограниченный тираж превращает автомобиль из простого транспортного средства в предмет коллекционирования. Знание того, что в мире существует всего несколько десятков или даже единицы таких машин, добавляет им особой ауры.

Топ-10 самых крутых автомобилей в мире

Наш список – субъективная, но взвешенная попытка собрать вместе иконы автомобильного мира из разных эпох и классов. Каждая из этих машин обладает уникальным характером и заслужила своё место в истории.

1. Lamborghini Countach LP400 (1974)

• Производитель: Lamborghini (Италия)
• Характеристики: V12, 4.0 л, 375 л.с., разгон ~5.4 с.
• Чем крут: Countach – шедевр автопрома и одновременно плакат со стены детской комнаты 80-х. Клиновидный дизайн от Марчелло Гандини, гильотинные (или «ламбо») двери и оглушительный рёв V12 сделали его символом целой эпохи. Он был неудобным, непрактичным, с ужасной обзорностью, но это было неважно. Он был чистой, незамутненной драмой на колесах.

2. McLaren F1 (1992)

• Производитель: McLaren Cars (Великобритания)
• Характеристики: V12 (BMW), 6.1 л, 627 л.с., разгон 3.2 с.
• Чем крут: Гениальное творение Гордона Мюррея. Центральное расположение водительского сиденья, как в болиде Формулы-1, двигательный отсек, покрытый золотой фольгой для лучшего теплоотражения, и статус самого быстрого серийного автомобиля в мире, который он удерживал больше десятилетия. F1 – это инженерный перфекционизм в чистом виде.

3. Ferrari F40 (1987)

• Производитель: Ferrari (Италия)
• Характеристики: V8 Twin-Turbo, 2.9 л, 478 л.с., разгон 4.1 с.
• Чем крут: Последний автомобиль, созданный под личным руководством Энцо Феррари. F40 был бескомпромиссным гоночным болидом для дорог общего пользования. Никаких электронных помощников, никакой шумоизоляции, никакой аудиосистемы. Только водитель, двигатель и дорога. Его турбированный V8 не просто разгонял машину, а взрывался мощностью, требуя от пилота всего его мастерства.

4. Porsche 911 (964) Turbo (1990)

• Производитель: Porsche (Германия)
• Характеристики: H6 Turbo, 3.3 л, 320 л.с., разгон ~4.8 с.
• Чем крут: Получил прозвище «Вдоводел» (Widowmaker) за свой дикий и непредсказуемый характер. Огромная мощность от турбомотора приходила на задние колеса резко и без предупреждения, особенно в повороте. Управлять им на пределе было истинным искусством. За это его и любят – это одна из самых честных и требовательных к водителю машин в истории.

5. Bugatti Veyron (2005)

• Производитель: Bugatti (Франция/Германия)
• Характеристики: W16 Quad-Turbo, 8.0 л, 1001 л.с., разгон 2.5 с.
• Чем крут: Veyron раздвинул границы возможного. Это был классный суперкар и одновременно инженерный проект невероятной сложности. Цель была одна: создать автомобиль, который сможет преодолеть барьер в 400 км/ч, но при этом будет достаточно комфортным, чтобы на нём можно было поехать в оперу. Десять радиаторов, титановая выхлопная система и шины, разработанные специально для него, — Veyron был чудом инженерной мысли.

6. Ford GT40 (1964)

• Производитель: Ford (США/Великобритания)
• Характеристики: V8, 4.7 л, ~385 л.с., разгон ~5.3 с.
• Чем крут: Автомобиль был создан с одной целью — победить Ferrari в гонке «24 часа Ле-Мана». И он сделал это, причём четыре раза подряд (1966–1969). GT40 — это символ американской дерзости и упорства, история противостояния Генри Форда II и Энцо Феррари, воплощённая в металле. Его высота составляла всего 40 дюймов (102 см), отсюда и название.

7. DeLorean DMC-12 (1981)

• Производитель: DeLorean Motor Company (Северная Ирландия)
• Характеристики: V6, 2.85 л, 132 л.с., разгон 10.5 с.
• Чем крут: Сам по себе DeLorean был медленным, не очень надёжным и провальным с коммерческой точки зрения. Но благодаря трилогии «Назад в будущее» он стал одной из самых узнаваемых машин в мире. Кузов из неокрашенной нержавеющей стали и двери «крыло чайки» сделали его иконой, а статус «машины времени» навсегда обеспечил ему место в списке самых крутых автомобилей.

8. Koenigsegg Agera RS (2015)

• Производитель: Koenigsegg (Швеция)
• Характеристики: V8 Twin-Turbo, 5.0 л, 1176 л.с., разгон 2.8 с.
• Чем крут: В 2017 году Agera RS установил мировой рекорд скорости для серийных автомобилей, разогнавшись до 447.19 км/ч на обычном шоссе в Неваде. Каждый элемент этого гиперкара, от карбонового монокока до уникальных трёхкамерных амортизаторов, является произведением инженерного искусства, созданным небольшой шведской компанией, бросившей вызов гигантам.

9. Lancia Stratos HF (1973)

• Производитель: Lancia (Италия)
• Характеристики: V6 (от Ferrari Dino), 2.4 л, 190 л.с., разгон ~6.0 с.
• Чем крут: Первый в мире автомобиль, изначально спроектированный для ралли. Короткая база, клиновидный кузов от Bertone и двигатель от Ferrari сделали его непобедимым на раллийных трассах 70-х. Панорамное лобовое стекло, напоминающее забрало шлема, обеспечивало пилотам максимальный обзор. Stratos выглядел и ехал как истребитель.

10. Mercedes-Benz G-Class 4x4² (2015)

• Производитель: Mercedes-Benz (Австрия/Германия)
• Характеристики: V8 Twin-Turbo, 4.0 л, 422 л.с., разгон 7.4 с.
• Чем крут: Это «Гелендваген» на стероидах. Портальные мосты, огромный дорожный просвет в 450 мм и гигантские колёса делают его похожим на монстр-трак. Он способен преодолевать броды глубиной в метр и взбираться на такие склоны, где спасует большинство внедорожников. Это абсолютное доминирование на бездорожье, упакованное в роскошный кузов.

Самые крутые электромобили

Эра электромобилей породила новых героев. Они доказывают, что «крутизна» не обязательно связана с запахом бензина и ревом ДВС.

Tesla Cybertruck

Его дизайн из нержавеющей стали выглядит так, будто он сошел со страниц научно-фантастического романа. Это самый обсуждаемый и противоречивый автомобиль последнего десятилетия.

Rimac Nevera

Хорватский гиперкар мощностью 1914 л.с., который бьёт рекорды разгона, установленные бензиновыми автомобилями. Это хищник, доказывающий тотальное превосходство электрических технологий в динамике.

Porsche Taycan

Первый полностью электрический Porsche, который сохранил ДНК бренда. Он не только невероятно быстр, но и отлично управляется, доставляя истинное удовольствие от вождения.

Lotus Evija

Британский гиперкар, который делает ставку на легкость и аэродинамику. Его дизайн с огромными сквозными туннелями в задней части – это не только красиво, но и функционально.

Lucid Air Sapphire

Роскошный седан с тремя моторами суммарной мощностью более 1200 л.с. Он разгоняется до 100 км/ч быстрее многих гиперкаров, оставаясь при этом комфортным и практичным автомобилем на каждый день.

Редкие и лимитированные авто

Иногда «крутизна» определяется эксклюзивностью. Эти брутальные автомобили выпущены сверхмалыми тиражами, и увидеть их на дороге – большая удача.

Заключение

Что же делает машину крутой? Как мы видим, универсального рецепта нет. Для каждой из представленных моделей он свой. Это может быть высокотехнологичный дизайн, инженерное совершенство, спортивные победы, роль в культовом фильме или просто запредельная мощность. Самые крутые автомобили – те, что вызывают сильные эмоции и оставляют след в истории.

В конечном итоге, отвечая на вопрос, какой самый крутой автомобиль в мире, каждый автолюбитель назовет свою модель. И в этом тоже заключается магия автомобильного мира. Изучите наш каталог, чтобы найти автомобиль, который станет «крутым» именно для вас и подарит незабываемые впечатления от поездок по Кипру.